网站导航
双梁行吊的大车运行机构同步性该如何调试
发布人:河南东起机械有限公司   发布时间:2025-08-21   浏览量:10次

     浙江台州50吨双梁行吊厂家15517313026产品涵盖双梁行吊、航车航吊、欧式行车、低净空行车、桥式起重机、轮胎式起重机、集装箱龙门吊等设备。厂家技艺精湛,实力雄厚,可满足客户不同的设计和使用需求。


     浙江台州50吨双梁行吊生产厂家表示双梁行吊的大车运行机构同步性调试需从机械校准、电气参数匹配及动态测试三方面逐步推进,具体步骤如下:
     一、机械基础校准
     1、检查轨道安装精度,确保两侧轨道平行度偏差不超过5毫米,轨顶标高差控制在3毫米内。轨道接头处需平滑过渡,接缝间隙均匀,避免因轨道本身不平整导致运行阻力差异。
     2、调整大车车轮安装位置,保证两侧车轮踏面中心线与轨道中心线对齐,轮缘与轨道侧面间隙保持在2至5毫米。测量车轮对角线距离,确保两侧对角线长度差不超过3毫米,减少运行时的跑偏倾向。
     3、检查传动机构零部件,包括联轴器、齿轮箱等,确保无卡滞或松动。对两侧驱动电机输出轴与减速器输入轴的同轴度进行校准,偏差控制在0.1毫米内,避免因机械阻力不均影响动力传递一致性。
     二、电气参数匹配
     1、设定电机参数,确保两侧驱动电机型号、功率及额定转速完全一致。通过变频器分别读取两侧电机的空载电流,调整电机接线相位,使空载电流差值控制在5%以内,保证初始输出扭矩均衡。
     2、调整变频器参数,将两侧电机的加速时间、减速时间设置为相同值,一般根据行吊额定速度设定为5至10秒。优化PID调节参数,使速度反馈信号的响应灵敏度一致,避免单侧加速过快或减速过慢。
     3、校准编码器或测速电机,确保两侧速度反馈信号精度匹配。通过控制器实时监测两侧电机的运行速度,调整反馈增益,使速度差值不超过额定速度的 2%。
     三、动态运行测试与微调
     1、进行空载试运行,让大车以低速、中速、高速分别运行全行程,观察两侧运行状态。使用激光测距仪或拉线编码器记录两侧运行距离,当行程超过50米时,累计偏差需控制在10毫米内。
     2、若发现单侧超前或滞后,可微调对应侧变频器的输出频率,每次调整幅度不超过0.5赫兹,逐步缩小速度差。对于采用变频调速的系统,可启用同步控制功能,通过控制器实时比较两侧速度反馈,自动补偿偏差。
     3、加载测试时,在额定载荷下重复运行测试,重点检查启动和制动阶段的同步性。若制动时出现明显错位,需调整两侧制动器的制动力矩,确保制动时间差不超过0.5秒,避免因制动不一致引发机构扭曲。
     调试完成后,需连续运行3至5个工作循环,确认同步性稳定。日常维护中应定期检查机械连接紧固性及电气参数漂移情况,及时复调,确保大车运行始终保持良好同步状态。
     浙江台州50吨双梁行吊销售厂家拥有现代化的标准厂房和智能化、信息化的生产制造设备,以及覆盖全国的销售中心和售后服务网络体系。
     联系方式:张经理 15517313026
     网址:http://www.dqdsl.com/

本文相关标签: 双梁行吊厂家|双梁行吊生产厂家|双梁行吊销售厂家

河南东起主要从事桥式起重机研发,制造及销售,产品有欧式行车,双梁行吊,门式起重机,低净空行车,抓斗起重机,冶金起重机,防爆起重机,货到付款,支持定做,联系方式:15517313026
版权所有 Copyright @   河南东起机械有限公司  All Rights Reserved.